ジャンク KATO E531系 8両セット(初期ロット) 91VlkqKp+YL._AC_UF350,
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71283254875
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商品説明









KATO 10-281 E531系8両セットです。ジャンク品として出品します。ヘッドライト確認済、動力は動きますが、メンテナンスを推奨します。初期ロットの基本編成8両で、グリーン車サロが付属しません。床下機器および屋根をウェザリングマスターでウェザリングしています。また余っていたパーツを使用して強化型スカートに変更しています。(ただしクハE531側は形状が異なっています。)車内は座席に自作のモケット風シールを貼り付けています。行き先表示は特別快速上野を貼り付けています。また現行の優先席ステッカーを貼り付けてあります。説明書、元箱、紙スリーブのみ付属します。状態が悪いため部品取りや加工ベースなどのジャンク品としてお考えください。NC・NRでお願いします。梱包には再利用品を使用させていただきます。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| ブランド: | KATO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(3268件)
- kokoro2525
- 約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ!北斗星!!
- セディッチ
- 完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。
- 一5
- 北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
- シラササ
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- れいれいさま6150
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
- さきぽんさきぽん
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- 森の自由人
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- うー0172
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
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配送スピード
4.3
梱包
4.3










